纵是夏天，峡山山区的夜是清凉的。 一阵阵的山风不断吹进列车车厢，相比燥热难耐的大白天，夜晚舒服多了。 此时此刻，硬座车厢非常安静，虽然座无虚席，但是过道还算通畅。旅客们多捱不住了，进入沉沉梦乡，各种奇葩睡姿都有，歪七扭八。趴在小桌上的，斜依在车窗旁边的，脑袋后仰靠着座位，张开一张大嘴旁若无人的呼吸的…… 有的旅客独自一人躺在座位上面呼呼大睡，他的邻座则在地上铺上一块塑料，或者几张报纸，四仰八叉睡觉；有的旅客干脆钻进座位底下，躲避车厢灯光，在过道上横着一双小腿，在黑暗中做着谁也不知道的美梦…… 从事列车乘警工作五年，江虹对于这种景象早已见怪不怪。相对于普通人对旅客列车的种种好奇，作为一名列车乘警，他关注的是列车的治安秩序。 为了减肥，初霖从来不吃夜宵。他正在狭小的列车长办公席，埋头整理一堆车班台账。还有四个多小时的时间，列车就将抵达终点车站～辰州，一些收尾工作可以着手进行。 江虹瞻前顾后，一节车厢一节车厢慢慢巡视…… 在5号车厢和4号车厢的连接处，站着一个二十出头的小伙子。 此人精瘦精瘦，皮糙肉薄，长着一张马脸，左脸颊上有一道斜斜的长条疤痕，自上而下，非常显眼。他穿着一件黑色的t恤和薄的牛仔裤，脚上一双蓝色轻便跑鞋，右肩挎着一个棕色帆布背包。 他的嘴里叼着一根香烟，仰面朝天，自顾自的吞云吐雾…… 因为车厢里面禁止吸烟，所有要吸烟的旅客，必须到两节车厢的连接处来。这里的板壁上一左一右挂着四个金属的烟灰缸，可以储放烟蒂。 旅客列车上之所以实行这个管制，目的有二： 一是尽量减少车厢里的空气污染，为不吸烟旅客提供一个较清新的旅行环境。尤其是妇女和儿童，他们对吸烟者往往非常反感，意见很大。从大多数人的利益出发，在车厢里禁烟也是必须的，毕竟吸烟的人还是少数。 二是为了防止发生列车火灾。如果放任旅客在车厢里吸烟，一些烟民粗心大意，或者不守公共道德，烟头到处乱扔。有的烟头还冒着火，燃点温度很高，而车厢内部的材料多是易燃物品，就很容易引发列车火灾。 你要知道，一个燃烧着的烟头，它的核心温度超过了七百度。你想想看，如果旅客列车上发生了火灾，列车正在高速行驶，风助火势，火借风威，会是一个什么结果？绝对不敢想象。 因此，旅客列车上实行吸烟管制是有道理的，也有法理依据，高铁动车更是全程禁烟。 抽烟的小伙子远远看见列车乘警过来，吸吸鼻孔，继续不慌不忙吐着烟圈…… 江虹一看，心里“咯噔”一下：两年不见，遇上老朋友了。 从装束看，因为这条线上扒嫌较多，都是外地流窜来的，所以为了方便识别，免得大水冲了龙王庙，圈内弟兄在列车上发生误会，他们这一行里，都有统一识别标志：一个帆布背包，一双轻便跑鞋，外加一个彼此都会意的眼神。 帆布背包是主要的标识。有的时候，手上会拿一本杂志或者一卷报纸，方便作案之时可以遮挡他人视线。跑鞋是便于一旦失手了，可以更快更轻巧的逃跑，或者迅速跳车。如果穿着皮鞋就很容易崴脚，也跑不快。 这个小子，他是怎么蹿上来的？从哪个车站上来的？泰河车站？不可能啊？入夜以后，每个车站我都注意观察，没有发现异常。羌岭车站开车以后，我和夏冰冰在硬座车厢转了一圈，也没发现此人。 “巴仔，又上来啦？”江虹摸摸那个轻飘飘的棕色帆布背包。单凭手感，他就知道里面除了几张报纸，还有一本杂志。他们这个行当，追求的是轻装简行，身轻如燕，不会多带一件东西，那是M.ＨZｇｊｊx.cOm