而中国军队一个军拥有的骡马，也不过是几百匹到千余匹不等，一些后组建的杂牌军甚至更少，而汽车能有个十几辆到几十辆就相当不错了。 其机动性、辎重携带量、需驮马拖拽的重武器的拥有量，与日军自然是不可同日而语，战斗力由此也就相差甚大。 所以成建制的装备骑兵只是权宜之计，从长远来说，谢昌云还是倾向在草原上使用由大部摩托化和少部骑兵混编而成的快速部队。 计算成本，从美国批量采购部分零部件，在广东装配一辆两吨半军用卡车的单价、包括运到西北的费用才五千多法币，可以运载十四到二十名全副武装士兵以及所需辎重和重武器，这就和同样数量的骑兵所需马匹的价格差不多了，但机动能力、士兵体力的保存、火力的强度、持久作战和综合作战的能力，却要高出骑兵数倍。 举个例子。在辽阔的草原上奔袭三百里，汽车最慢只需用五个小时左右，到达之后即可投入战斗。而骑兵平均没有九个小时办不到，而且奔波三百里以后人困乏发，战斗力已经下降到了底线，没有三四个小时根本恢复不过来。 陕北有炼油厂，油料的供给完全可以保证，价格也便宜。如果考虑到战马日常要补充精饲料，冬季还要储备大量的干饲料等因素，汽车的使用保养维修成本实际还要低一些。 下一步的关键就是要培养大批驾驶和修理人员。 而且陕甘宁的工业和物流，近两年没有上千辆汽车都满足不了需要，长远还要更多。谢昌云觉得应该尽快在陕北成立一个驾驶和机械的培训基地。 在谢昌云积极部署北方战略的同时，四月中旬，集结在豫北和晋南的日军，并没有按人们预测的那样向郑县以及晋南的中条山发动进攻，而是突然调转方向，并从正太线出动一部兵力，突然向晋东南地区发动了多路围攻。 地处太行山区的晋东南，即为华北通往中原和西北的通道之一，同时平汉、陇海、正太、南同蒲四条铁路干线还两纵两横分布于其四周。屯兵于此，不仅可直接威胁运输线，而且还随时可以出击晋中、华北平原以及中原腹地。 因此日军如芒在背，急于想在正面战场大举进攻之前消除这个隐患，并且在兵力部署调动上采取了巧妙的迷惑手段。 日军这一行动出人意料，令驻防在晋东南的八路军等部准备不及，所以日军前期推进速度很快，相继攻占了晋东南五座县城，击溃合围了三万多中国军队，并打通了邯郸至长治的公路，深入到了晋东南的中心区域。 驻守在晋东南的第二战区部队，在第二战区副司令长官兼十八集团军总司令朱德、十八集团军副总司令彭德怀的统一指挥下，以其他部队正面阻敌、八路军运动歼敌的部署，与日军展开了浴血奋战。 谢昌云先是收到了毛泽东的电告，紧接着又接到了军令部的战情通报。他虽然知道八路军等部最终将粉碎日军的围攻，但也不能坐视不理。 在考虑了可能采取的手段之后，谢昌云就给毛泽东和朱德分别发了电报，询问需不需要帮助，并附上了自己初步的方案。 谢昌云的方案有三点： 1、他出面说通卫立煌，下令三十八军对运城日军展开攻击，同时以一部向垣曲方向佯动； 2、四战区空运三百名左右特战部队至洛阳，渡黄河进入晋东南协助八路军作战； 3、派遣联络小组赴晋东南，以西安为基地为八路军空投补给。 谢昌云特意注明，以上三项可同时进行。 毛泽东很快给谢昌云回了电报，婉谢了他的好意。 在八路军东渡黄河出征抗日之前，以及太原战役、华北敌后作战中，从谢昌云手术先后获得了足以装备数万人的武器弹药，而且二战区也给补充了许多，就算几百发子弹和十颗手榴弹消灭一个日军，也足以让数万日军回老家去了。 所以不管这些武器弹药的使用效果如何，毛泽东和朱德短期内是不好再向谢昌云张口了。 另外晋东南战场非八路军一家作战，目前二战区部队尚能积极配合，而调动三十八军必然要削弱河防力量，万一吕梁地区日军趁势发起渡河作战，就可直接威胁到陕北。 因此毛泽东不得不在轻重之间进行选择。 但总的说来，还是毛泽东和朱德对扭转晋东南的形势有积极的估计。 既然毛泽东已决定，那自己再执意坚持就显得过头了。 于是谢昌云便放弃了其他打算，只是派飞机运了一批药品到西安，让孙蔚如将其中一半设法转给晋东南八路军总部或一二九师。M.HＺgJｊｘ.ｃＯM