业集团，之所以在舰载机上非常有信心，就是因为九十年代处从国外进口了一台10吨级的振动试验台。 而为了这座振动试验台，东北航空工业集团可谓是下了血本儿，动用了自己五年积攒的外汇额度，耗费7500万美元的高价从英国购买而来。 换算成黄金的话，这些钱差不多可以买10吨重的金锭。 是的，你们没看错，10吨级的振动试验台的价格就是同等吨位同等黄金。 之所以这么贵，也是没办法，谁让当时国内在这方面比较落后，只能生产10吨级机械式试验台，不但精度差，更重要的只能做上下的有规则振动试验，其他方向的无规律振动试验根本就做不了。 既然国内的产品不如国外的，那别人自然就会狮子大张口，咬一口是一口。 但不管怎么样，东北航空工业集团不惜血本的情况下，让自己的在振动试验这方面一举成为国内航空工业界的翘楚，也是在此基础上，东北航空工业集团在承接舰载机研制任务时信心足得要命。 没办法，纵观国内其他航空企业，能做到十吨级振动试验的除了他们东北航空工业集团，根本就没有第二家，这对承受极大冲击力的舰载机可谓是最加分的东西。 当然了，眼见振动试验台好处多多，东北航空工业集团自然想要上吨位更大的同类设备，如此在舰载机的研制上也就可以更加事半功倍，奈何发达国家就跟商量好似的，超过10吨的振动试验台根本就不卖，别说同等吨位同等黄金了，就是给数倍的黄金人家也是微微一笑，让你有多远滚多远。 无奈之下东北航空工业集团也只能悻悻而归，不过他们也没就此灰心，毕竟他们依旧是明面上唯一一家拥有10吨级振动试验台的航空企业。 之所以是明明面上，那是因为中国腾飞的振动试验台并未公开，如今得到上机批准可以公开了，结果一对比，东北航空工业集团引以为豪的数年之久的10吨级振动试验台，在中国腾飞面前居然连个弟弟都算不上。 那可是35吨振动试验台，迄今为止世界吨位最大的振动试验台，之前只有美国国家航空航天局在两年前获得过这种大吨位振动试验台，用于重型运载火箭，先进航空器和空间站舱段的振动试验。 没想到中国腾飞居然也有这类大型振动试验台？ 所以与中评专家组专家、海军的领导和首长们单纯的吃惊相比，黄峰等一众东北航空工业集团的人那才是真真正正的震惊。 居然是世界最大、最先进的35吨级振动试验台，若真是如此的话，那他们东北航空工业集团还什么优势，根本就是被中国腾飞按在地上想怎么摩擦就怎么摩擦！ “不可能……不可能……35吨振动试验台国外是严苛禁运的，花多少钱都买不来，你们中国腾飞怎么可能有？” 之前那位质疑汤莉莉舰载机研制周期的东北航空工业集团的核心技术领导终于是忍不住了，厉声质问庄建业。 庄建业却撇嘴一笑：“我们中国腾飞之所以能发展到现在就是不断打破所谓的‘不可能’，禁运怎么了？信不信过几年我们中国腾飞去禁运他们？”M.ＨzgJｊX.cｏＭ