首页 大国制造1980

大国制造1980 第191节


前一亮:“你说得对,咱们是有这个心思。你接着往下说。”他说着就拿起了笔。

    何熙就接着说:“二是不以合资为政绩,我知道这点说了跟白说一样,官员就是要为民谋福,那么大家都富裕了那就是称职的官员。所以我的意思是,不是招商引资不重要。而是要让我们的官员知道,与其让本土企业被收购,合并,消失匿迹,其实不如两手抓。”

    “就跟长城一样,最近托卡集□□来了新的大区总裁詹姆先生,带来了托卡去年上市的新车型起了个夏国名字叫黄河。您看,当初您一方面推进合资,一方面扶植晴天机械,现在在充分的竞争下,我们长城得以壮大,而托卡集团也开始重视夏国市场,已经将杀手锏拿出来了。”

    “我认为这样才是合资的意义。”

    “而明了这些,我们的国企才能掌握主动权,而不是被管理。”

    张俊连连点头,又问:“还有呢?”

    何熙就将宣传作用等等说了一下,直到结束的时候,都已经中午了,张俊点头称赞:“你这些想法非常好,我会让大家讨论一下尽快实施的。这次你也是功劳不小,我们部委今年有个全国十佳标兵的名额,将你报上了,到时候国家台和各大报纸都会有采访,你好好准备准备。”

    这称号可不是随便给的,那是在行业内做出突出贡献的人才能得到的,能给何熙,就代表着部委对她的认同,何熙立马应了:“谢谢张部长。”

    等她出来,下楼时恰好碰上了王淑梅。

    这位原先的小干事,如今已经成为部委进出口管理处的副处长了,她跟何熙在谈判的时候就关系好,瞧见何熙,王淑梅直接上来轻轻拥抱了一下,这才说:“原先你就在隔壁,十天半个月总能见你一次,现在搬走了,三五个月见不着。我想你了。”

    何熙就说:“那咱一起吃饭去?”

    王淑梅就笑着摇头:“不行,不是我们今年谈了好几家汽车引进吗?”

    这事儿何熙知道,报纸上都报道了,一家美国车企福兰特,两家樱花国车企大工和飞驰。

    何熙点点头,“然后呢?”

    “然后这就开始忙活了,合资定了,正在稳步进行,不过落地国企还没定呢。何总,你可知道,你给我们的工作造成了多大的阻碍?”

    这倒打一耙的,何熙都乐了,“这怎么说?”

    “你是不是卖了装配生产线,还给人培训工人,甚至承诺,你的发动机厂和产学研中心向他们开放,并且一旦其他配件生产线研制出来,将会首先考虑卖给他们。”

    这倒是真的。

    何熙本身考虑的就是提高整个夏国国产车质量,托起一批有竞争力的国营汽车厂,自然资源要倾斜的。

    而这六家汽车厂也不是无的放矢,人家本身厂长就敢想敢干,外加自身条件也不错,这是最好的合作对象。

    所以,何熙就承诺了。

    结果这群人都是狠人,何熙的发动机厂开了年就被厂长们堵上了,毕竟车子的发动机是最重要的,如果用了非常好的发动机,再加上不错的装配技术,虽然其他的零部件烂了点,但也不会太差。

    何熙于是做出了承诺,减少部分出口,提供内销。

    至于配件厂生产线和产学研中心,问的人没几个,何熙觉得,那是因为他们还不知道,这些东西可以帮他们多少,日后知道了,他们会积极的。

    何熙没想到,王淑梅都知道了:“这碍着你了吗?”

    “那当然,你不知道,当年托卡集团和泰斯集团进驻夏国,那下面的厂子可是挤破头来跟我们合作。现在呢,我们这边三家外资汽车公司等着有人合作,结果我们看中的几个汽车厂都说不考虑!”

    “我们当然着急了,肯定是要强强联合才比较好,毕竟长城这么强是不是?结果一问,都是你一个战线的。”

    她这m.HZGJJx.cOm
加入书签 我的书架
上页 大国制造1980下页