首页 宗明天下

第1428章 联姻与打通航路


所有入股黑海-里海贸易公司的人都赚得盆满钵满,甚至有人资产翻了十倍以上。

    但随着时间的流逝,这些经营明欧贸易的商人又重新变得不满足,他们希望从大明贩运商品到欧洲的成本更低一些,以使得他们能赚到的钱更多一些。可现在的这条商路单是在大明国内的运输路线就很长很长,想要在伏尔加河与顿河之间修建的运河经过实际测量,发现两条河的河面有高度差,成本会非常高昂。也就是说,这条商路的运输成本已经难以降低了;至于购买成本,呵呵,从大明手里抢劫,呵呵。

    去北方探索新航路的探险队早就派出过很多了,但至今没有发现,精明的商人也不会将希望寄托在未知的事情上,他们仔细研究来研究去,发现:运输成本更低的商路,就只有打通埃及了。

    埃及处在亚洲与非洲的交界处,北面是地中海,东面是红海,无论是从地中海前往欧洲其他地方,还是从红海前往大明,中间都没有陆地阻隔,可以全程使用海运,而海运众所周知是成本最低的一种运输方式;与此同时,隔绝地中海与红海的苏伊士地峡又是那么狭窄,即使不能修建运河,陆路运输长度也很短。综合来看,成本比现在的航路要低,而且低很多。

    早在1406年恩里克三世生前,就亲自研究过占领或控制埃及的方案,虽然由于他本人病死以及胡安二世继位初期的动荡使得方案被搁置,但去年1410年,摄政的费迪南王子又重新将这个方案捡起来。

    但他马上发现实现方案的困难之处。首先,以卡斯蒂利亚的国力,即使联合阿拉贡王国,也没有把握夺取或控制埃及;其次,如果联合威尼斯、热那亚两个海军强大的共和国,倒是有了获胜的把握,但他们三个国家必定也都想独占苏伊士,在同埃及的政权交战时不会出全力,尽量让盟友多损失,以便在战后拥有更大的话语权,三国联军能发挥的战斗力也很不好说。

    费迪南王子正在发愁的时候,凯瑟琳王后听说了这件事,就对他说道:“既然威尼斯与热那亚这两个共和国不可靠,就找更可靠的盟友。”

    “可靠的盟友倒是有很多,但这些国家的实力都不强。”费迪南王子说道。

    “你不要将目光只局限在欧洲。要考虑,打通这条航线,除了欧洲国家,还有哪个国家能获得最大的利益?”

    “控制印度洋的国家!”费迪南王子的眼睛顿时亮了。“寻求控制印度洋的国家合作,之后一国控制航路的一半,谁也不吃亏,谁也威胁不到另一方的利益,真是好想法。当然,这个国家不能是控制中东的国家。”

    他与凯瑟琳王后随即将吉哈诺等出使过东方的使者都叫来,询问哪个国家控制着印度洋。出乎他们预料,所有的人都说:“明国拥有东方最强大的海军,明国的商人已经控制了从印度东海岸到明国本土的航线。而且在我们看来,明国商人之所以不控制从印度西海岸到红海的航线,是因为对他们来说这条商路利润低,不合算,而非不能。”

    “我真的没想到,明国在拥有全世界最强大陆军的情况下,还能维持全世界最强大的海军。不过这样一来就更好了,只要这条航路打通,从东方运来的货物成本能压到最低。就派人与明国结盟,打通这条航路。”费迪南王子说道。

    但他随即意识到一个问题。“对于我们来说,因为明国是东方海军最强大的国家,我们别无选择,只能与明国结盟;但对于明国来说形式却完全不一样。威尼斯与热那亚的海军比我国差不了多少,明国完全可以选择这两个国家中的一个结盟,至少用这两个国家来争取更有利的条件。如何让明国不这样做呢?”

    “想要让明国不用有利地位争取更好的结盟条件m.HzGJJX.COM
加入书签 我的书架
上页 宗明天下下页