越多的关注度，而这也代表着此次发射更加不能出现意外。 否则便会造成不好影响。 只不过对于网上争论不休的两种观点，载人航天工程办公室并未进行回应。 至于徐昀因为正忙着墨子二号的对接工作，更加不会过多关注网上的事。 另外值得一提的是，对于量子中继器的研发实验成功量子信息科技研究院暂时没有公布。 主要这关系到载人登月工程的新执行方案，既然新方案还未公布，把量子中继器单独领出来也不太好，尤其眼下网友还对长征十号发射有了争执。 在这种情况下，自然还是等到熔岩管洞月球基地方案公布后再说更加合适。 之后随着时间流逝，在大家的期待下，徐昀方面也配合周明伟完成了墨子二号的对接。 只等着发射日期正式到来，向外界展示长征十号载人运载火箭的实力，可谓是万事俱备只欠东风。 …… 第374章 首飞成功 “此次发射因为你那台量子中继器的缘故，只能再搭载一辆玉兔三号月球车，不过以我们新一代月球车的各方面强大性能，能够满足对熔岩管洞的探测工作。” 2026年11月21日，昌海市，航天发射场火箭垂直总装测试厂房。 蓝色大门前戴着白色安全帽的周明伟，边走边和身旁的徐昀说着，两人一起朝着前面的厂房走去。 距离正式发射的时间还有三天，此刻整个航天发射场都忙碌了起来。 早在将近一个月前，分装在各个集装箱内的箭体便被运送到了这里，在垂直总装测试大厅内完成吊装。 除了长征十号载人运载火箭的箭体外，还包括月面着陆器玉兔三号月球车，以及直接从量子信息科技研究院运送过来的墨子二号量子中继站。 其中玉兔三号正是徐昀所设计的新一代月球车。 按照真实情况来讲，以现有长征十号和月面着陆器的整体水平，所能搭载的绝不止一辆月球车。 哪怕多了项量子中继器的任务。 主要最近外界有不少担忧的声音，本来搭载一辆月球车都被说成冒险，真要是宣布多搭载两辆的话，只怕局面会更糟糕。 好在眼下月球车的任务只是探测熔岩管洞位置，且不具备对月壤加工的功能，凭借玉兔三号的能力足以顺利完成。 这也是周明伟比较放心的地方。 随着此次发射成功后，后面待玉兔三号确定合适的熔岩管洞位置，便会接连发射长征十号。 使用钻孔装置对管洞轰击。 同时搭载更多的月球车开始修建月球基地。 至于基地的核心舱将会先和空间站对接，待管洞整理完毕后再执行降落任务。 而这些设备航天科技集团方面都在加紧制造生产。 另外根据载人航天办公室的决定，此次发射任务成功后便会正式公布新的登月方案，相信内容肯定会让所有人为之震惊。 还有值得一提的是，徐昀离开院里时，量子信息科技研究院便在研发地面的大型接收站。 确保地面届时能精准捕捉到月球中继器发来的站量子通讯。 所以这回发射也变得非常重要，无论如何都要保证顺利完成不出岔Ｍ.HＺGJＪX.cＯm